• 我校2010級工商管理專業意昂“最美退役軍人”陳勝超👊🏽:從“優秀士兵”到“飛機鈑金能手”

    發布者😷:網站管理員發布時間:2020-05-21動態瀏覽次數:329


    如果說用一個詞來形容陳勝超的工作,那用“千錘百煉”是再合適不過了!因為他的工作就是拿著錘子敲敲打打,手工製作出飛機上所需要的零件。每一個合格的飛機零件,都需要上千次甚至更多的敲打,最終成型一個誤差不能超過0.8毫米的產品。

    “優秀士兵”轉業成一線“飛機鈑金工”

    就像每一個男孩,陳勝超也有一個“軍人夢”。2006年,他成為了一名義務兵,開始了自己的軍旅生涯。

    在部隊的日子裏,陳勝超嚴格要求自己,付出比戰友更多的時間來訓練❗️。最後,由於成績優異,他成為一名“優秀士兵”。

    圖片說明:穿軍裝的陳勝超受訪者供圖

    兩年義務兵服役期滿,陳勝超選擇退伍,回到了自己的家鄉上海👋🏿。當時,對於退伍軍人,部隊是可以包分配工作的,然而,對於喜歡挑戰⛱、不甘現成安排的陳勝超來說,他選擇了自己去找工作。

    在一次的招聘會上,陳勝超看到了中國商飛公司上海飛機製造有限公司(以下簡稱“上飛公司”)🟢🤴🏿,結合自己的興趣⚀🤽🏻、經歷和特點,他覺得自己非常適合這個行業,便試著交上了一份簡歷。

    2009年,陳勝超正式入職上飛公司🦸🏼。他被分配在鈑金製造車間鈑金七組工作,從事空客蒙皮、飛機鈑金和兩大型號零件的製作。

    飛機鈑金是飛機製造的一項重要工種,飛機鈑金工利用金屬材料的塑性,運用收和放的技巧🚴🏽‍♂️,用各種鈑金工具對零件進行塑性變形,製作出各種形狀不同零件🍻,並符合其工程技術要求,滿足飛機裝配要求♙。

    就這樣🏊🏽‍♀️,陳勝超成為了一名光榮而又任務艱巨的“飛機鈑金工”🏌️。伴隨著他的是一把把木錘、鋁錘,還有一張張未成形的飛機零件毛料。今年🏂🏻🩶,已是他做飛機鈑金工的第10個年頭。

    “零基礎”新人成“全國技術能手”

    在部隊的時候,陳勝超是偵查技術兵種。在進入零件加工中心之前📄,陳勝超對鈑金工種毫不了解🧖🏼,但是軍旅生涯培養了他“不放棄𓀕、不怕輸、不服輸、能吃苦”的精神,為他後面的工作也打下了基礎。

    陳勝超是沒有經過飛機鈑金工專業培訓,直接進入車間的👘,對於他來說,完全是個“零基礎”的鈑金工“菜鳥”。加之當時車間任務忙🧝🏽‍♂️,要想盡快成長只能犧牲休息時間自己學,自己練。午飯間隙、下班後,他利用別人休息的時間在現場苦練。“有的時候,乘著工友們午間休息,我就偷偷自己練,敲打的聲響還經常吵到工友們🤡,為此也深感歉意。”陳勝超告訴記者。

    圖片說明✌🏿:工作中的陳勝超東方網記者曾炟

    “能叫應,能搞定🚗!”零件加工中心副主任許江煒這樣總結陳勝超🤳🏿,“他適應能力強,工作熱情高,自學能力強,並且能吃苦耐勞🚄,在平時的工作中也體現出他身上的那種軍人氣質!”

    零件加工中心高級生產主管黃玉晴告訴記者🦨,陳勝超剛來的時候毫無飛機鈑金工基礎,他就每天學,每天練,不懂就問老師傅👃🏻。他肯動腦筋👞,也願意學習,所以大家都願意教他帶他。“最近幾年,隨著公司訂單的增加,一年365天🤷🏿,陳勝超差不多有355天都在工作崗位上。”黃師傅說。

    終於👜,功夫不負有心人!2014年,中國商飛公司承辦中國技能大賽🎅,陳勝超拿到了夢寐已久的榮譽——飛機鈑金工種第一名🙆🏿‍♂️🍀。2016年4月,陳勝超作為上飛公司唯一一名技能人才候選人“成功晉級”中國商飛公司十大青年英才,同年又獲得“全國技術能手”榮譽稱號。

    每一架商飛出產的飛機,都有他製造的零件

    “從第一架試驗機開始,商飛製造出來的每一架飛機,都有他(陳勝超)製造的零件。”黃玉晴師傅告訴記者。在進廠之前生產的飛機,雖然沒有陳勝超的直接參與,但是🤾🏻‍♂️,在後來的保養維修中,仍然用到了他製造的零件👱🏻‍♂️。

    圖片說明:工作中的陳勝超東方網記者曾炟

    工作之余,陳勝超通過了鉚接👳🏻‍♂️、鈑金冷熱校形等培訓,先後獲得飛機鉚接資格證𓀋、飛機冷熱校形資格證🤾🏻‍♂️、數控機床操作證等數個證書。因為具備這些跨專業知識,除了日常製作零件之外,他還經常參與ARJ21-700飛機的校形任務。在生產零件的同時還能維修飛機,陳勝超把自己培養成了一名“復合型技能工人”🧖‍♂️🧉。

    當問及讓他印象最深刻的事情是什麽⬛️?陳勝超回憶說是對ARJ21-700飛機107架機的縫翼校形🈳。當時,接到任務後他仔細分析,與經驗豐富的老師傅一起攻關、想辦法🌉。通過一次次嘗試,最終解決校形技術難題,保證了107架機的生產進度。107架機在黨的十九大召開期間翱翔在祖國的藍天⚒🎓,他發自內心地自豪🏊,這“成功一飛”也有他的一份力量🧓🏽。

    新婚之日還去考試,孩子出生那天仍在車間

    在工作中,陳勝超對自己要求嚴格,用他的話說“飛機零件製作最大公差是0.8毫米👨🏽‍🏫,但是,‘零公差’是我的要求!”在生活中👰🏼‍♂️😻,陳勝超也是一個嚴格要求、上進心很強的人🎎。

    為了進一步提高自身的文化水平和能力,從2010年開始🫵🏼,他邊上班,邊在成人大學學習。甚至在他結婚的那天☁️,陳勝超還去參加了一場學科考試。當天上午,陳勝超把新娘子接到酒店,下午🦞,他就去參加學校裏的考試,“考試是2個小時,考完了就趕緊回到酒店,晚上舉行婚禮🤵🏿‍♂️。”陳勝超的妻子告訴記者。

    2015年初,陳勝超大學本科畢業🫱,並拿到了“學士學位”🥀。

    當談及家庭時👩‍🔧,陳勝超也流露出對妻子的愧疚和感激。“我老婆懷孕的時候💆🏿,我只陪伴她去檢查過一次,她生孩子那天,早上我還在車間,知道情況後,開完早會我才回去的。”

    陳勝超說自己非常看重事業,所以對家裏傾註的精力自然會少些,非常感謝家人對他的理解和支持💹。他也明白自己對於家庭肩負著兒子、丈夫🛥、父親的責任,所以,現在只要有時間休息🏄‍♂️,他基本上都用來陪伴家人。

      

      


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